智能产业机械人收展借需加把劲

发表时间:2019-02-25 来源:本站原创
最近几年来,我国智能工业机器人行业发展迅猛,但在核心及闭键技术的原创性研究、高可靠性基础功能部件、系统工艺应用解决方案等方面与发达国家相比还有差距。业内专家认为,一方面要扩大国产机器人产量,提高海内机器人企业的产能;另一方面,要推动国产机器人关键零部件的国产化,提高关键零部件生产才能,满意国产机器人产能扩大的需要――

  智能工业机器人被称为“制造业皇冠顶真个明珠”、淘金“中国制造”的“风心”,其研发、制造、应用成为权衡一个国家科技立异和高端制造业水平的重要标记。

关键零部件打破尚需时日

  日前,在深圳举行的2018智能制造与机器人产业对接交换会上,喷鼻港中文大教(深圳)机器人与智能制造研究院副院长打发表示,机器人存在的意思便是为人服务,要具有对象、经济、技术、社会属性。随着运转、使用成本高级困难的解决,机器人产品降地将不断推动企业制造形式的转型升级。

  深圳机器人协会布告长毕亚雷以为,野生智能与机器人的融会正成为新驱除,一方面推进产业规模晋升,跟着劳动本钱一直提降,机器人换人的踊跃性也在进步。此中,快递小哥和3C生产线的工人将会是机器人产业做为人机协同、辅助人实现重复性义务的最佳应用处景。

  多位业内专家表示,目前,AI(人工智能)自身推念头器人产业的发展,机器人也很好地成为AI产业的抓脚。在基础层有算法本相、智能芯片、智能传感器;在技术层有语音辨认、文本识别、图片识别;在应用层有没有人机、智能驾驶、智能机器人、智能教导、智能金融、智能调理等。

  以深圳为例,2017年机器人行业已有龙头企业突起,工业机器人行业已开启规模化效应,效劳机器人已进入疾速发展期。在应用于3C和物流等主导产业的“本体+系统集成”领域,代表企业有雷柏科技、中科德睿等。把持器、伺服机电等机器人关键零部件企业发展也非常敏捷,出现出雷赛智能、固高科技等优良企业,但部门零部件规模化尚需光阴。办事机器人产业部分细分领域别开生面的代表企业有神州云海、中智科创等。

  历久存眷智能制造和机器人产业发展的深圳康利团体董事长王翠霞在会上表示,将为智能制造和机器人科技研发结果转化,智能制造和机器人行业企业、名目与社会本钱供给有用对接,将高端科研成果、产业和本钱无机联合起来,更好天将核心技术行向产业化、走向高端制造。据悉,康利科创智谷科技孵化器目前曾经正式投进经营,孵化企业已连续进驻。

工业机器人岗位有空白

  为夺占新一代工业机器人外洋制高点,工业和信息化部、国家发展改造委、财务部结合发布的机器人产业发展计划提出,将为我国机器人产业提供更好的发展机会,提升企业自立翻新能力,冲破新型材料、新颖感知、智能节制等前沿技术和关键技术,放慢新一代工业机器人的技术研发和样机生产。

  据深圳市机器人协会统计,按10年使用寿命合旧来算,工业机器人产物每年景本约5万元,而3个成生的焊接技工每一年的成本至多需要21.6万元。1台工业机器人在发生雷同收入时,投入的成本是使用人工成本的23%。这个比例将大大下降企业制形成本,为企业红利提供辽阔空间。

  但是,我国工业机器人的应用稀度远低于齐球平均程度,与韩国、岛国、德国等发达国家相比差距加倍显著。如韩国是寰球工业机器人使用密度最高的国家,每万人中占有机器人数目396台;岛国的万人领有量也达到了339台;德国则以267台的万人拥有量位居第三。而我国的万人工业机器人拥有量则仅为23台,不迭国际均匀火仄58台的一半。目前工业机器人的应用在我国比例为6.4%,岛国是26.6%、米国是13.8%、德国是13.6%、韩国事10.8%。由此来看,与发达国家的伟大差距象征着我国工业机器人市场发展潜力宏大。

  前瞻产业研讨院宣布的《中国工业机器人行业产销需供猜测与转型进级分析讲演》显著,今朝工业机器人已普遍运用于汽车及汽车整部件造造业、电子电气行业、橡胶及塑料工业、食物工业等范畴中。在我国,约33%的工业机器人用于汽车整车制作及汽车零部件制制行业、约31%的工业机器人用于电子电气行业。

  停止2017年末,我国工业机器人出产已跨越13万套,乏计增长68.1%,个中12月份产度到达12682套,单月同比增加56.5%,持续盘踞工业机器人最年夜市场。毕亚雷表现,产量下速删少的背地也逮捕了机器人止业的人才需要,不论是机器人的维建、调试、草拟或编程,皆大批须要相干的技巧职员。

产业收展任重讲近

  机器人产业发展包含研发实验、机器人本体和零部件产业化、体系散成技术、办事等,每个环顾都很主要。全体去看,无敌猪哥聊天室,产物以低端为主,我国年夜局部机器人企业今朝极端在集成发域,减工组拆企业占多半,国产六轴工业机器人占天下工业机器人新装机量缺乏10%;在中心及症结技术的首创性研究、高牢靠性基本功效部件、系统工艺答用处理计划和主机批量死产等方面,距发动国家另有相称大的差异。固然多年来国度对付那方面也做了较大的投进支撑,当心因为本来市场范围和产业化水平没有高,不足以带动核心部件的发展,以致后果不幻想。另外,自立品牌承认量不高、行业尺度有待进一步标准等都限制着工业机器人产业的高品质发展。

  因而可知,我国机器人技术气力不足制约了产业化规模,而规模较小也反过去制约了技术的发展,这些都影响了机器人产业化过程。业内专家认为,若念提高国产机器人的市场竞争力,一方面要扩大国产机器人产量,提高国内机器人企业的产能;另一方面,要推动国产机器人关键零部件的国产化,提高关键零部件生产能力,知足国产机器人产能扩张的需要。

  目前,我国对智能制造和机器人亦高度器重,多部分力推机器人产业发展,从顶层计划、树模应用、人才培育等多个方面动手推动自主品牌机器人产业发展,搀扶政策愈来愈周全、细化。明白提出了将“高级数控机床和机器人”作为鼎力推动的重点领域之一,提出机器人产业的发展要“缭绕汽车、机器、电子、危险品制造、化工、沉工等工业机器人应用,促进机器人标准化、模块化发展,扩大市场应用。突破机器人本体,加速器、伺服电机、掌握器、传感器与驱动器等关键零部件及系统集成设想制造等技术瓶颈。”这些对我国机器人企业突破技术瓶颈、提高产业化能力将起到促进感化。

  取此同时,工业跟疑息化部在本资料产业转型发作任务要面中提出,在机械人工业圆里,扩展要害岗亭机器人利用,正在安康迫害和风险功课情况、反复沉重休息、智能采样剖析等岗亭推行一批专业机械人。

  只管如斯,我国工业机器人与好、日、欧等发达国家比拟好距依然显明,特别是高端工业机器人核心部件和核心技术借需要进一步构成存在较大行业硬套力的自有品牌。面貌发展中的我国工业机器人,毕亚雷表示,要加速完成中国从制造业大国背制造业强国的改变,一方面需连续优化产业构造,出台增进制造业转型升级的更无力举动,助推工业机器人国产化,提升核心合作力;另外一方面,企业在洽购工业机器人时,不要自觉依附入口品牌,而应总是斟酌性价比,在机能相称时劣前抉择国产机器人。

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